Все автомобили »
АЗЛК 2141 (Москвич)
.
6.1.7.1 Снятие узлов передней подвески
6.1.6. Снятие узлов передней подвески
Крепление опоры телескопической стойки
|
1 – самостопорящиеся гайки;
2 – ограничитель;
3 – корпус опоры;
А – метки |
Снятие
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Установить автомобиль на горизонтальную
площадку подъемника или смотровую яму и затормозить задние колеса
рычагом стояночного тормоза. |
| 2. Снять декоративные колпаки и ослабить болты
крепления дисков передних колес, не выворачивая их. |
| 3. Поднять переднюю часть кузова, снять колеса
и опустить кузов на подставки. |
| 4. Нанести метки А (см. рис. Крепление
опоры телескопической стойки)взаимного расположения корпуса 3
опоры стойки относительно брызговика кузова. |
| 5. Отвернуть корончатую гайку крепления шарового
шарнира рулевой тяги и выпрессовать его палец из конусного отверстия
поворотного рычага при помощи съемника. |
| 6. Отвернуть две самостопорящиеся гайки болтов
30 (см. рис. Передняя подвеска автомобиля)
крепления фланцев телескопической стойки к бобышке поворотного кулака
и свободно удалить верхний болт. |
| 7. Нижний болт извлекается из отверстия только
методом его выворачивания из резьбового отверстия регулировочного
ползуна 51, который остается в отверстии кулака. Для исключения случайного
выпадания ползуна из гнезда следует закрепить ползун мягкой проволокой. |
| 8. Отсоединить гибкие тормозные шланги от кронштейна
телескопической стойки. |
| 9. После удаления трех гаек 1 (см. рис. Крепление
опоры телескопической стойки) крепления опоры к чашке брызговика
опустить телескопическую стойку вниз. |
|
Регулировка
Для избежания нарушения углов установки управляемых колес рекомендуется после
демонтажных работ стойки проводить регулировку на специальном стенде.
В случае отсутствия специального стенда, как исключение, допускается следующая
методика снятия амортизаторной стойки без нарушения начального угла развала
передних колес.
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Перед отворачиванием нижнего болта 30 (см.
рис. Передняя подвеска автомобиля) необходимо
пометить кернением взаимное расположение одной из граней головки болта
относительно скобы резервуара стойки. |
| 2. Далее необходимо ослабить гайку нижнего
регулировочного болта, а затем заворачивать нижний болт до упора,
считая при этом количество оборотов. |
| 3. После разъединения стойки с кулаком закрепить
ползун. |
| 4. При установке стойки закрутить регулировочный
болт до упора, а затем отвернуть болт на то же количество оборотов
до совмещения установочных меток, подать его до упора и, удерживая
головку болта от проворачивания, затянуть гайку. |
|
|
